Кредиты брать стало модно даже у нас в стране. Россия уже давно переживает "кредитный бум", который появился в начале 21 века как ответ Европе. Там жить в кредит - обычное дело, даже самый скромный житель европейской страны будет обладателем кредитной карточки, которая позволяет совершать покупки в долг, погашаемый со временем. Банки всегда имеют прибыль, а держатели карточек - возможность приобретать товары и услуги в большем объеме. Всю суть такой схемы ощутили на себе граждане, обладающие средним заработком, но желающие жить по другим меркам, прежде всего, материальным. Количество потребительских кредитов, а также других видов кредитования, стремительно растет, даже финансовый кризис не смог остановить денежную "лавину", разве что немного снизил объемы и скорость.

Авторынок тоже переживает определенные изменения, связанные с массовыми поступлениями продукции известных европейских, японских и корейских автоконцернов на российский рынок. Автокредиты стали пользоваться огромной популярностью, хотя восторг от заманчивых предложений, связанных с покупкой автомобиля, стал быстро проходить. Интернет - здесь находится полезная информация для брокеров, а также много других полезных экономических данных, которые обязан знать каждый человек. Попробовать продажу акций на торговом рынке легко, плюсы и минусы сразу становятся очевидными, а вот договор купли-продажи автомобиля в кредит может поставить в тупик. Низкие проценты по автокредиту - очередная "утка", которая привлекает визуальное внимание, а мелкий шрифт, с указанием комиссий и сборов, почему-то читается в последнюю очередь. И самым грабительским фактором становится страхование, которое включает в себя ОСАГО и КАСКО, увеличивающие стоимость автомобиля на 5-7%. В результате люди получают желаемое, т. е. покупают новый автомобиль, но цена на такой товар будет завышена на 10-12%, что становится заметно по мере выплат. Конечно, большинство этих денег уйдет разным компаниям, но именно они взаимодействуют по четкой схеме, которая приносит им прибыль, а гражданам убытки.